BMW M42, 1989-1996 yılları arasında üretilmiş bir DOHC dört silindirli benzinli bir motordur.1 BMW'nin ilk seri üretim DOHC motorudur ve daha yüksek performanslı motor olarak BMW M40 SOHC dört silindirli motor ile birlikte üretilmiştir.
M42, 1996 yılında tanıtılan BMW M44 ile değiştirildi.
M40 ile karşılaştırıldığında, M42'ye bir DOHC valf dizisine, bir zamanlama zincirine, hidrolik valf kaldırıcılara ve artan 10.0:1 sıkıştırma oranına sahiptir.2 M42'nin sonraki sürümlerinde çift uzunlukta bir emme manifoldu ("DISA") bulunur.3
M42, Alman Super Tourenwagen Cup'ta BMW 320i'ye güç veren S42 yarış motorunun temeli olarak kullanıldı.
M42B18, 'lik bir çap ve 'lik bir strok ile elde edilen 'lik bir deplasmana sahiptir.4 Katalitik konvertörle donatılmış versiyonlar güç ve tork üretmekteydi.5 Motor Euro 2 emisyon standardını karşılar.
Kullanılan modeller:
M42 motorunun yarış versiyonu S42 olarak adlandırılmıştır ve BMW'nin 320 4 kapılı touring otomobilinde kullanıldı ve Alman Super Tourenwagen Cup'a katıldı. M42 ile karşılaştırıldığında, S42'nin ayrı gaz kelebeği gövdeleri vardır, motor hacmi 'ye, silindir başına iki yakıt enjektörüne, artırılmış sıkıştırma oranına ve farklı bir silindir kapağına yükseltilmiştir. Valf kapağı ve hava kutusu karbon fiberden yapılmıştır ve yağlama sisteminde kuru bir karter kullanılmıştır.
1995'te, S42 motorunun ilk versiyonu güç üretirken, 1997'de üretilen son versiyonu güç üretmekteydi.
Orijinal kaynak: bmw m42. Creative Commons Atıf-BenzerPaylaşım Lisansı ile paylaşılmıştır.
Ne Demek sitesindeki bilgiler kullanıcılar vasıtasıyla veya otomatik oluşturulmuştur. Buradaki bilgilerin doğru olduğu garanti edilmez. Düzeltilmesi gereken bilgi olduğunu düşünüyorsanız bizimle iletişime geçiniz. Her türlü görüş, destek ve önerileriniz için iletisim@nedemek.page